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船閘模型船閘,是指“通航建筑物”的一種。在天然河流由于調節流量、渠化通航以及在運河上因地形條件及水面坡度的限制,必須具有階梯形的縱斷面形成集中水面落差。所以必須借助專(zhuān)門(mén)的通航建筑物使船舶直接通過(guò)落差,F代通航建筑物應用最多的是船閘。它是一廂形構筑物,由上、下游引航道與上、下游閘首連閘室組成。閘室是停泊船舶(或船隊)的廂形室,借助室內灌水或泄水來(lái)調整閘室中的水位,使船舶在上、下游水位之間作垂直的升降,從而通過(guò)集中的航道水位落差。當船舶由下游向上游行駛時(shí),室內水位降至與下游水位齊平,然后打開(kāi)下游閘首的閘門(mén),船進(jìn)閘室,關(guān)閘門(mén),灌水,待水位升髙到與上游水位齊平后,開(kāi)上游閘首閘門(mén),船即可出閘通過(guò)上游引航道駛向上游。當船由上游向下游行駛時(shí),過(guò)閘操作程序則與此相反。
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船閘模型根據實(shí)物等比例縮小制作,規格尺寸及技術(shù)參數均可按需求定制;模型使用高透光亞克力材料、高強度工程塑料、金屬材料和ABS模型專(zhuān)用材料等;運用先進(jìn)的激光、精雕加工技術(shù),采用現代化的聲、光、電等展示手段,為您匠心打造更為逼真和更具有震撼力的產(chǎn)品!模型可透明展示結構,也可剖視烤漆上色,漆面采用汽車(chē)漆電腦配色、恒溫烤漆而成。模型具有用料考究、原理正確、制作精良、仿真度高等優(yōu)點(diǎn),歡迎來(lái)電咨詢(xún)定購! |